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由于低溫或密封特性,:冷庫(kù)結(jié)構(gòu)較低,由于管道的絕緣層,倉(cāng)庫(kù)的隔熱墻導(dǎo)致冷卻損失和保溫性能很好等不足,絕緣和保溫不好,關(guān)鍵是要整理由于保溫層選擇不當(dāng)或土建工程期間保溫材料質(zhì)量差.
我們想要打開(kāi)和關(guān)閉的冷庫(kù)門(mén)減少了門(mén)負(fù)荷的損壞如果保溫門(mén)的啟動(dòng)時(shí)間增加幾倍,冷卻損失會(huì)增加多倍,門(mén)的直接開(kāi)啟時(shí)間隔熱層將更大,高濕度的空氣將被侵入圖書(shū)館外.在門(mén)的洞里,很容易開(kāi)花,然后破壞圖書(shū)館的結(jié)構(gòu).及時(shí)更換冷庫(kù)門(mén)處理的最合適方法是使用智能控制結(jié)構(gòu).當(dāng)儲(chǔ)存溫度降低到儲(chǔ)存溫度時(shí),系統(tǒng)的負(fù)荷顯著降低.如果設(shè)備仍然太大,將產(chǎn)生大型馬拉車,溫差將增加并且功耗將增加.
調(diào)查的結(jié)論是,對(duì)于制冷泄漏,冷庫(kù)門(mén)的高度遠(yuǎn)大于總寬度風(fēng)險(xiǎn),因此應(yīng)盡可能降低高度.冷庫(kù)門(mén)的電熱電纜功率有兩種防暈和防凍,以及不同的應(yīng)用.冷室門(mén)的發(fā)熱電纜溫度配備不同的功率,這意味著足夠的加熱功率可以節(jié)省2%.當(dāng)儲(chǔ)存室的溫度降低到儲(chǔ)存溫度時(shí),如果仍然啟用大型設(shè)備,則系統(tǒng)負(fù)載會(huì)顯著降低.生產(chǎn)了一輛大型馬拉車,溫差增加,能耗增加.
